Het Rijksprogramma Integraal Rivier Management kent veel ruimtelijke opgaven voor rivieren als De Waal en de Maas. Denk daarbij aan dijkversterking, hoogwaterveiligheid en meer natuur. In de Hiense Waard, in de uiterwaard bij Dodewaard, biedt Hiense Waard B.V. (samenwerking van Teunesen en De Beijer Groep) oplossingen voor hoogwaterveiligheid, natuur en bodemerosie. Dat doen ze in combinatie met verbetering van de woon- en leefomgeving.
In de Hiense Waard werkt Teunesen samen met De Beijer Groep en Staatsbosbeheer aan plannen voor een nevengeul voor de Waal, nieuwe strangen en verlaging van de uiterwaard. Voeg daar nieuwe wandelpaden, meer natuur en een recreatiestrandje aan toe en het aangezicht van de Hiense Waard ziet er tegen het jaar 2030 anders uit.
De visie die Hiense Waard B.V. (samenwerking van Teunesen en De Beijer Groep) heeft ontwikkeld, sluit aan bij de eisen en wensen van de overheid en van de omwonenden. Het hoofdkantoor van De Beijer staat midden in de Hiense Waard en het bedrijf is daardoor goed bekend met de omgeving en de inwoners. Input van omwonenden nemen de projectpartners graag mee, zowel voor, tijdens als na de uitvoering.
Met een nieuwe nevengeul voor de Waal wil Hiense Waard B.V. in samenwerking met Rijkswaterstaat de verzakking van de Waalbodem tussen Lobith en Tiel aanpakken. De scheepvaart heeft daar nu nog last van en de uiterwaarden verdrogen. Door de aanleg van een nevengeul en het verwijderen van de kribben op de noordoever neemt de stroomsnelheid op dit deel van de rivier af en erodeert er minder zand. De projectpartners zijn voornemens de uiterwaard tussen het terrein van De Beijer en de Hiense strang anderhalve meter te verlagen en ze willen er nieuwe strangen aanleggen met waterstandsverlaging als doel. Via paden krijgen wandelaars vanuit Dodewaard weer toegang tot de Waal.
De klei die vrijkomt bij de uitvoering van het gebiedsplan zal zoveel mogelijk worden gebruikt voor dijkversterkingsprojecten. Door de korte afstand blijft de uitstoot van CO2 en stikstof beperkt en ook ontstaat er minder hinder en overlast door transport.
